مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا تتهاوى.. لماذا؟

أظهرت بيانات رسمية، اليوم الخميس، تسجيل هبوط حاد في مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا خلال أغسطس، مع تباطؤ كبير للطلب في ألمانيا وفرنسا، تزامناً وانخفاض مبيعات السيارات إجمالاً في منطقة اليورو.

وقالت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) اليوم: «إن تراجع مشتريات المستهلكين بالأسواق الرئيسة في ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا انخفض بالتسجيلات الشهرية للسيارات بنسبة 18% خلال أغسطس على أساس سنوي في الاتحاد الأوروبي». 

انخفاض شهري

سجل الاتحاد الأوروبي انخفاضاً شهرياً حاداً في مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة مع توسع أغلب الشركات في هذا القطاع عبر ضخ مليارات الدولارات من الاستثمارات الجديدة.

وقالت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية: «انخفضت تسجيلات السيارات الكهربائية بنسبة 44% لتصل إلى حوالي 92600 سيارة، لتسجل بذلك الهبوط الرابع على التوالي».

فيما أظهرت البيانات الرسمية انخفاض حصة السيارات الكهربائية من إجمالي تسجيلات مبيعات السيارات الجديدة إلى 14% مقابل 21% خلال أغسطس من العام الماضي.

مبيعات السيارات الجديدة تتراجع بنسبة 18.3% الشهر الماضي لتسجل أدنى مستوى في 3 سنوات.

رابطة مصنعي السيارات الأوروبية.

هبوط حاد

بلغت تسجيلات السيارات إجمالاً بأنواعها كافة ضمن الاتحاد الأوروبي نحو 643600 سيارة خلال أغسطس الماضي، مع تسجيل كل شركات تصنيع السيارات الأوروبية الكبرى لتراجع في المبيعات، وفق بيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية.

جاء ذلك بسبب هبوط مبيعات هذا النوع من المركبات بنسبة 68.8% في ألمانيا، وبنسبة 33.1% في فرنسا خلال الفترة نفسها حسبما ورد في البيانات الرسمية.

في المجمل، قالت الرابطة إن مبيعات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي تراجعت بنسبة 18.3% الشهر الماضي لتسجل أدنى مستوى في 3 سنوات، مع هبوط بأكثر من 10% في مبيعات الأسواق الرئيسة، ألمانيا وفرنسا وإيطاليا.

العلامات الكبرى

قالت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية: «تسجيلات (فولكس فاجن)، أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، انخفضت بنسبة 15%».

كما جاء الانخفاض في الوقت الذي تدرس فيه «فولكس فاجن» إغلاق مصانعها في ألمانيا وبلجيكا وسط جهود خفض التكاليف وانخفاض الطلب على السيارات الكهربائية، وفق بيانات سابقة للشركة.

فيما شهدت العلامتان التجاريتان الألمانيتان «بي إم دبليو» و«مرسيدس بنز» انخفاضاً بنسبة 16% و13% على التوالي، وانخفضت التسجيلات الجديدة لشركة «رينو» الفرنسية بنسبة 14%.

مبيعات «ستيلانتيس»

سجلت «ستيلانتيس»، الشركة متعددة الجنسيات التي تقف وراء العلامات التجارية الأوروبية مثل «بيجو» و«سيتروين» و«فيات»، انخفاضاً بنسبة 30% تقريباً في التسجيلات خلال أغسطس مقارنة بالعام الماضي.

وقالت شركة صناعة السيارات، التي تمتلك العلامة التجارية «جيب» و«دودج»، في يوليو، إنها ستفكر في خفض الأسعار لجذب المستهلكين والتخلص من المخزون بعد الأرباح المخيبة للآمال. 

العلامتان التجاريتان الألمانيتان «بي إم دبليو» و«مرسيدس بنز» تنخفضان بـ16% و13% على التوالي.

رابطة مصنعي السيارات الأوروبية.

السيارات الهجينة

كانت السيارات الهجينة التقليدية النوع الوحيد من المركبات الذي شهد نمواً في أغسطس، وفقاً لرابطة مصنعي السيارات الأوروبية.
وارتفعت تسجيلات مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 6.6%، وانخفضت مبيعات السيارات التقليدية التي تعمل بالغاز والسيارات الهجينة القابلة للشحن.