وبحسب بلومبرغ، من المتوقع أن يقوم صندوق الاستثمارات العامة بشراء حصة في الشركة الصينية التي تقدر قيمتها بنحو 3 مليارات دولار.
وتدرس المجموعة الصينية، جمع ما يصل إلى مليار دولار من مستثمرين من القطاع الخاص لدعم نمو أعمالها، بالإضافة إلى خيارات إجراء طرح عام أولي لأسهمها.
وفي سبتمبر ، دشّنت شركة لوسيد لصناعة السيارات الكهربائية، مصنعها في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية بمحافظة رابغ (غرب السعودية)، وستشرع بإنتاج نحو 5 آلاف مركبة لتصل تدريجياً إلى 150 ألفاً.
وتعد شركة لوسيد المنافس الأميركي لتسلا، أحد الاستثمارات التي استفاد صندوق الاستثمارات العامة السعودي من الاستثمار مبكراً فيها، إذ يمتلك نحو 62% من أسهمها.
وأكد صندوق الاستثمارات العامة السعودي في وقت سابق، أن استثماره قبل أعوام في شركة لوسيد يعكس استراتيجيته في الاستثمار في الفرص المستقبلية، التي توفر نموا بالعوائد.
وفي وقت سابق صرح وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر بن إبراهيم الخريّف، بأن السعودية تسعى لأن تكون لاعبًا عالميًا في مجال صناعة السيارات الكهربائية والمنتجات المرتبطة بها، بما فيها البطاريات الكهربائية.
وكانت الاستراتيجية الوطنية للصناعة بالمملكة، قد حددت 12 قطاعًا صناعيًا استراتيجيًا لدفع النمو الصناعي في المملكة، بما في ذلك قطاع صناعة السيارات.
وصرح وزير الصناعة والثروة المعدنية في سبتمبر، عن وجود نقاشات مع إحدى الشركات الكبيرة المتخصصة في صناعة السيارات التقليدية.
ولفت بندر الخريّف، وزير الصناعة والثروة المعدنية في السعودية، إلى أن هناك شركة متخصصة في صناعة السيارات، قادمة إلى السوق المحلية بعد شركة لوسيد.
وقال وزير الصناعة والثروة المعدنية في السعودية: "إنه من المتوقع أن يكون هناك إعلان قريب لنتائج هذه المحادثات".