صراع المياه بين عمالقة الغاز المسال الأميركي يهدد ممرات الشحن البحري

تصاعدت وتيرة الخلاف بين شركات تصدير الغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة، في ظل تنافس متزايد على استخدام الممرات البحرية الحيوية على ساحل خليج لويزيانا وتكساس، بالتزامن مع توسّع ضخم في البنية التحتية للتصدير.

وأثارت شركة «فينتشر غلوبال» اعتراضات رسمية على خطط ملاحية لجارها المرتقب، في تحذير يُبرز احتمالات الاختناق الملاحي في قطاع يشهد دعماً حكومياً واسعاً.

وجاء في تقرير نشره موقع «بلومبرغ»: «يتمحور النزاع حول قناة كالكاسيو البحرية في ولاية لويزيانا، وهي شريان رئيس لعدة محطات أميركية لتصدير الغاز الطبيعي المسال.

وتقع محطة «فينتشر غلوبال» الحالية «كالكاسيو باس» على الضفة الشرقية للقناة، في مواجهة مشروع «كومنولث للغاز الطبيعي المسال» المزمع إنشاؤه على الضفة الغربية.

ويزيد تعقيد المشهد وجود مشاريع أخرى قيد الإنشاء أو التطوير في المنطقة ذاتها، ما يثير القلق بشأن كثافة حركة السفن وسلامة الملاحة.

وقدّمت شركة «فينتشر غلوبال» هذا الأسبوع رسالة إلى «هيئة تنظيم الطاقة الفيدرالية» (FERC)، طالبت فيها بمراجعة دقيقة لتقييم صلاحية الممر المائي الخاص بمشروع «كومنولث»، والمعروف بتقييم ملاءمة الممر المائي (WSA).

وأشارت الشركة إلى خطاب أصدره خفر السواحل الأميركي عام 2019، أبدى فيه موافقة مبدئية على الخطة، لكنها أكدت أن الظروف تغيرت منذ ذلك الحين.

وأعربت الشركة، عبر محاميها، عن مخاوف من أن تضطر السلطات إلى إغلاق القناة مؤقتاً أمام حركة الملاحة خلال عبور ناقلات الغاز من وإلى «كومنولث»، ما قد يعرقل عمليات التصدير الجارية.

كما أبدت اعتراضها على خطط المشروع لزيادة أعمال التجريف وإنشاء حوض دوران للناقلات العملاقة.

وأكدت الرسالة أن الهيئة يجب أن «تضمن عدم تأثر عمليات محطات تصدير الغاز الطبيعي المسال الحالية مثل «كالكاسيو باس»، أو غيرها من المنشآت التي تستخدم الممرات المائية نفسها، جراء بناء وتشغيل "كومنولث».

من جهتها، شددت «كومنولث» على أن تقييمها الملاحي وخطاب خفر السواحل «يتوافقان مع الأنظمة والاشتراطات التنظيمية»، وأنه لا حاجة لإجراء أي تعديلات.