تصدّرت مدينة نيوجيرسي الأميركية قائمة أغلى المواقع من حيث تكلفة تصنيع القمصان المُصدّرة إلى السوق الأميركية.
ففي حين لا تتجاوز رسوم الشحن المحلي 100 دولار، فإن رسوم الطلب بالجملة البالغة 1650 دولاراً ترفع الإجمالي إلى 1750 دولاراً، أي ما يعادل 17.50 دولار للقميص الواحد، وهو ضعف تكلفة الإنتاج في بنغلاديش.
يُوضح هذا التصور تكاليف التصنيع والشحن مجتمعة من خمس دول رئيسية مُنتجة للمنسوجات، مع توجيه جميع البضائع إلى السوق الأميركية. وتستند البيانات إلى عروض أسعار جُمعت في أبريل 2025 من 50 مُصنِّعًا، وفقًا لما أوردته مجلة «مصمم الأزياء الناجح».
مقارنة تكاليف إنتاج التيشيرتات عالميًا
في المتوسط، تكون تكاليف أخذ العينات والتصنيع في الدول الآسيوية مثل الصين، وبنغلاديش، وفيتنام، وباكستان أقل بمرتين إلى خمس مرات مقارنةً بالولايات المتحدة.
وتُقدّم بنغلاديش الخيار الأرخص، بتكلفة طلب بالجملة تبلغ 540 دولاراً، وتكلفة شحن تبلغ 315 دولاراً، بإجمالي 855 دولاراً، أي ما يعادل 8.55 دولاراً للقميص الواحد. تليها باكستان بفارق طفيف، بتكلفة تبلغ 11 دولاراً للوحدة.
إلى جانب باكستان وكمبوديا، تُعدّ بنغلاديش مُنتجاً رئيساً للمنتجات النسيجية المُبيعة للولايات المتحدة وأوروبا. وتُدرّ صناعة النسيج أكثر من 9 مليارات دولار سنوياً على الاقتصاد البنغلاديشي، ما يجعلها المصدر الرئيسي لإيرادات التصدير في البلاد.
وتقع فيتنام والصين في الفئة المتوسطة.
ففي حين أن رسوم التصنيع في مدينة هو تشي منه أقل من رسوم غوانغدونغ (635 دولاراً مقابل 910 دولارات)، فإن تكاليف الشحن الأعلى (513 دولاراً مقابل 404 دولارات) تدفع التكلفة الإجمالية في فيتنام إلى 1148 دولارًا، مقارنةً بـ1314 دولاراً في الصين.
ورغم أن كليهما أقل من الولايات المتحدة من حيث التكلفة الإجمالية، فإنهما يظلان أعلى بشكل ملحوظ من بنغلاديش أو باكستان.