الجمعة 8 أغسطس 2025 ص
رفعت شركة ميرسك الدنماركية، عملاق الشحن البحري العالمي، اليوم الخميس، توقعاتها لأرباح عام 2025 بأكمله، مستفيدة من قوة الطلب على شحن الحاويات عبر المحيطات، والذي تفوق على تأثير التوترات الجيوسياسية والنزاعات التجارية المتصاعدة.
توقعت «ميرسك» ارتفاع الأرباح الأساسية قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للعام 2025 إلى ما بين 8 و9.5 مليارات دولار، بعد أن كانت التقديرات السابقة تتراوح بين 6 و9 مليارات، وفقاً لما نقلته وكالة «رويترز».
كما توقعت الشركة الآن أن ينمو حجم شحن الحاويات عالمياً بنسبة تتراوح بين 2% و4% خلال عام 2025، مقارنةً بتوقعاتها السابقة في مايو التي تراوحت بين 1% و4%.
أشارت «ميرسك» إلى أن هذه التوقعات الجديدة تأخذ في الحسبان تباطؤاً محتملاً في الطلب خلال النصف الثاني من العام.
في بيان نتائج أعمال الربع الثاني، أوضحت ميرسك أن تراجع واردات الولايات المتحدة تم تعويضه بالكامل تقريباً عبر نمو قوي في واردات مناطق أخرى، خاصة في أوروبا.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة، فنسنت كليرك: «رغم التقلبات في الأسواق والغموض المستمر في مشهد التجارة العالمية، لا يزال الطلب مرناً، وقد تمكنا من التكيف بسرعة ومرونة».
فيما سجلت أسهم الشركة ارتفاعاً بأكثر من 3% في التعاملات المبكرة اليوم، مدعومة بنتائج أفضل من المتوقع.
في وقت سابق من هذا العام، شهدت التجارة بين الصين والولايات المتحدة انكماشاً بفعل تصاعد الحرب التجارية وتبادل الرسوم الجمركية، وهو ما دفع بعض شركات الشحن الكبرى، مثل «إم.إس.سي» و«كوسكو»، إلى تقليص خطوط شحنها أو إلغاء بعض الرحلات.
أضافت الشركة أنها لا تزال تتوقع استمرار اضطرابات الشحن عبر البحر الأحمر خلال ما تبقى من العام، في ظل الهجمات التي تنفذها جماعة الحوثي اليمنية ضد بعض السفن المارة، دعماً للفلسطينيين في قطاع غزة، مما دفع شركات الشحن إلى تغيير مساراتها عبر طرق أطول حول القارة الأفريقية، وهو ما أدى إلى زيادة زمن الرحلات وارتفاع أسعار الشحن.
فيما يتعلق بالأداء المالي، أفادت «ميرسك» بأن أرباح الربع الثاني قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك ارتفعت بنسبة 7% على أساس سنوي لتصل إلى 2.3 مليار دولار، متجاوزة توقعات المحللين التي بلغت 1.98 مليار دولار.
كما صعدت المبيعات بنسبة 3% لتسجل 13.1 مليار دولار، متفوقة على متوسط توقعات المحللين البالغ 12.61 مليار دولار، وفقاً لاستطلاع رأي أجرته الشركة.
