اﻷثنين 5 أكتوبر 2026 ص
تطبيق الفيزا الخليجية الموحدة سيُحدث طفرة كبيرة في السفر
توسعة مطار آل مكتوم سترفع عدد المسافرين إلى 300 مليون مسافر سنوياً
أكد الرئيس التنفيذي لشركة «ميكس جيت» (Mix Jet)، منير خليفة، أن مشروع المطار الجديد في دبي – والذي يشكّل توسعة جذرية لمطار آل مكتوم – لم يعد مجرد تطوير، بل «مدينة متكاملة» صُممت لتكون بين أكبر مطارات العالم، ويتوقع أن يرفع المشروع عدد الركاب من نحو 80 مليون حالياً إلى 200–300 مليون مسافر في السنوات المقبلة، ما سيقود إلى «نقلة نوعية» في قطاع الطيران والخدمات الأرضية على مستوى المنطقة.
يقول خليفة في مقابلة خاصة مع «إرم بزنس»، إن حجم المطار ومساحته الضخمة سيفتحان الباب أمام توسع شركات الخدمات الجوية، وزيادة العمالة، ودخول كيانات جديدة متخصصة بتشغيل وإدارة الخدمات اللوجستية للطائرات.
ويوضح: «المطار بحاجة إلى عدد هائل من الشركات التي تخدمه وستُخلق فرص عمل ضخمة جداً».
أشار الرئيس التنفيذي لـ«ميكس جيت»، إلى أن الشركة تعمل ضمن شراكة استراتيجية مع شركة إينوك الإماراتية، لتأسيس وتنفيذ محطات وخزانات وقود جديدة في سوريا وفق المعايير العالمية.
وأكد أن «ميكس جيت» مستعدة لتوريد كامل المعدات اللازمة لخدمة تزويد الوقود في سوريا وحتى إنشاء مصفاة خاصة لتأمين الوقود للطائرات في حال حصلت الشركة على الضوء الأخضر من الجهات الرسمية السورية.
وأضاف: «زرت سوريا ثلاث مرات حتى الآن، ولا نزال بانتظار الموافقات، نأمل خيراً من الحكومة السورية».
كشف الرئيس التنفيذي لـ«ميكس جيت»، أن السوق السورية تخسر نحو مليون دولار يومياً نتيجة امتناع شركات الطيران الخليجية والدولية، عن تزويد طائراتها بالوقود داخل الأراضي السورية، موضحاً أن المشكلة ليست في نوعية الوقود بحد ذاته، بل في تقادم المعدات المستخدمة في عمليات النقل والضخ، ما يثير مخاوف لدى الشركات بسبب حساسية محركات الطائرات الحديثة.
يرى خليفة أن تطبيق الفيزا الخليجية الموحدة سيُحدث طفرة كبيرة في حركة المسافرين بين دول الخليج، الأمر الذي سينعكس على سوق التذاكر، والمطاعم، والفنادق، والضيافة. ويؤكد وجود زيادة واضحة في الطلب على الطيران الخاص الفاخر، خصوصاً في الإمارات والسعودية، في ظل توسع الخدمات الفاخرة المقدمة للمسافرين، بما فيها صالات «VIP» مزوّدة بخدمات السبا داخل بعض المطارات.
ورغم التحديات، يؤكد الرئيس التنفيذي أن سوريا تمتلك قدرات تشغيلية ضخمة غير مستغلة، وأن الشركة تسعى لدخول السوق من بوابات مختلفة، سواء عبر الاستثمار في الوقود أو الخدمات الأرضية أو المشاريع اللوجستية.
يشير خليفة إلى أن السعودية تعيش حالياً مرحلة «توسع هائل» في مشاريع الطيران، مع إنشاء مطارات جديدة وفتح مناطق واعدة مثل «نيوم»، وهو ما تعتبره «ميكس جيت» فرصة استراتيجية للدخول في عقود تشغيل وخدمات جديدة.
