اﻷربعاء 21 أكتوبر 2026 ص
في خطوة لزيادة التوسع العالمي لشركة الطيران الاقتصادي «إير آسيا إكس» الماليزية، فقد كشفت عن خط طيران دولي جديد يربط كوالالمبور بالبحرين ومنها إلى مطار جاتويك في لندن، وفق بيان صحفي صادر عن الشركة اليوم الأريعاء.
أوضحت الشركة أن الخدمة، التي من المقرر أن تبدأ في يونيو المقبل، ستجعل البحرين أول مركز للشركة خارج آسيا، مستفيدة من موقعها لربط جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأوروبا.
وجاءت الخطوة في الوقت الذي أكملت فيه أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في آسيا الشهر الماضي الاستحواذ على أعمال الطيران قصير المدى من الشركة الأم «كابيتال إيه» لتوحد بذلك شركات الطيران السبع التابعة للمجموعة تحت راية واحدة، حسب وكالة «رويترز».
يمثل هذا أيضاً عودة إلى العاصمة البريطانية بعد أكثر من عقد من الزمن منذ تعليق الرحلات المباشرة من كوالالمبور إلى مطاري جاتويك وستانستيد وتقاعد طائراتها طويلة المدى من طراز «إيرباص إيه 340».
كما يخدم خط كوالالمبور-البحرين-لندن أسطول طائرات من طراز «إيرباص إيه330» وذلك كجزء من جهودها لتوسيع عملياتها الدولية. وكانت الشركة أطلقت رحلات جوية من كوالالمبور إلى إسطنبول في نوفمبر.
وتقوم «إير آسيا إكس»، ومقرها ماليزيا، وتمتلك شبكة تغطي أكثر من 150 وجهة وأسطولاً من 255 طائرة، باستكشاف خيارات لإعادة تمويل ديونها البالغة نحو 600 مليون دولار.
وأفادت «رويترز» الشهر الماضي، نقلا عن مصادر، بأن شركة «إيرباص» تقترب من إبرام صفقة كبرى لبيع نحو 100 طائرة من أصغر طائراتها من طراز «إيه 220» إلى «إير آسيا»، مع خيار شراء 50 طائرة إضافية.
المؤسس المشارك لمجموعة شركات الطيران توني فرناندز قال في يونيو الماضي: «الشركة مستعدة لتوسيع أسطولها من خلال شراء طائرات أصغر حجما لدعم وجهات جديدة».
فيما ذكر نائب الرئيس التنفيذي لمجموعة طيران «آسيا إكس»، فاروق كمال، الشهر الماضي «الشركة تدرس طلب 150 طائرة أخرى».
وتشغل «إير آسيا»، وهي من أكبر عملاء «إيرباص»، أسطولا من طائرات «إيرباص» بالكامل ولديها بالفعل أكثر من 350 طائرة من «طراز إيه 320» ضيقة البدن قيد الطلب. وفي يوليو الماضي، اتفقت على طلب مؤقت لشراء 50 طائرة «إيرباص إيه321 إكس إل آر» طويلة المدى.
تأسست «إير آسيا» في عام 2001 بطائرتين فقط، وقادت تطور شركات الطيران منخفضة التكلفة في جنوب شرق آسيا. ومع ذلك، تسببت قيود السفر بسبب الوباء في ضربة قاسية لشركتها الأم كابيتال إيه.
ومن المتوقع أن يساعد دمج جميع أعمال الطيران التي تحمل علامة «إير آسيا» التجارية تحت «إير آسيا إكس» الشركة على التركيز على توسيع عملياتها وخفض تكاليفها، بينما تركز «كابيتال إيه» على إنعاش مواردها المالية.
