اﻷحد 11 مايو 2025 م
وتوجهت عشرات الشاحنات المحملة بالبضائع إلى معبر (كيرم شالوم/كرم أبو سالم) التجاري أقصى جنوب قطاع غزة لتسويقها في الضفة الغربية والخارج، بحسب مصادر فلسطينية.
وذكرت المصادر أنه تم البدء بتصدير شاحنات محملة بعدد من البضائع، منها الأسماك والبسكويت، ومنتجات بلاستيكية، وحديد الخردة.
وقال مصدر فلسطيني ، لوكالة الأنباء الألمانية، إن هذا التطور جاء بعد وساطة من قطر والأمم المتحدة في إطار جهود منع تصعيد الأوضاع الميدانية بين الفصائل الفلسطينية وإسرائيل.
ومنعت السلطات الإسرائيلية تصدير المنتجات من قطاع غزة إلى الخارج يوم الثلاثاء الماضي، على خلفية العثور على مادة متفجرة في شحنة للملابس كانت بطريقها إلى الضفة الغربية.
وبحسب مصادر فلسطينية، تسبب القرار الإسرائيلي بخسائر في القطاعات الإنتاجية، علما بأن إجمالي صادرات قطاع غزة يصل إلى 134 مليون دولار أميركي سنوياً.
ويشكل الجزء الأكبر من الصادرات القطاع الزراعي بحوالي 82 مليون دولار، يليه الخردة 27 مليون دولار، والملابس 22 مليون دولار، بحسب إحصائيات محلية.
والأسبوع الماضي، قال رئيس اتحاد الملابس والنسيج في غزة فؤاد عودة، إن القرار الإسرائيلي "جائر ويمثل عقاباً جماعياً، ويهدد بتوقف 100 مصنع عن العمل، وتسريح نحو خمسة آلاف عامل".
وأوضح عودة أن "التقديرات الأولية بأن الخسائر الشهرية جراء منع الصادرات من غزة قد تصل إلى ثلاثة ملايين دولار بفعل تأثيراته على قطاعات النسيج والملابس والإنتاج الزراعي، وقطاعات صناعية أخرى".
بدوره، قال رئيس إدارة غرفة تجارة وصناعة وزراعة محافظة غزة عائد أبو رمضان، خلال مؤتمر صحفي، إن "القرار الإسرائيلي يشكل تصعيدًا جديدا في سياسة الحصار الاقتصادي المفروض على القطاع منذ عام 2007".
وأوضح أن "الإجراء الإسرائيلي يهدد بآثار وخيمة على اقتصاد قطاع غزة وتفاقم الأوضاع الاقتصادية الصعبة، وتوقف العديد من المنشآت الصناعية والزراعية عن العمل".
وطالب المؤسسات الدولية بسرعة التدخل الفوري والعاجل لإعادة فتح معبر كرم أبو سالم أمام الصادرات، ورفع سياسة "العقوبات الجماعية" التي تفاقم معاناة السكان وتقوض فرص النمو الاقتصادي والاستقرار.
ويعتبر معبر "كيرم شالوم" (كرم أبو سالم) المنفذ التجاري الوحيد للقطاع، منذ فرص إسرائيل حصارا مشددا على قطاع غزة، الذي يقطنه ما يزيد على مليوني نسمة، ويعانون من معدلات قياسية من الفقر والبطالة.
وبحسب إحصائيات محلية يتم تصدير ما بين 350 إلى 400 شاحنة شهرياً من قطاع غزة إلى الخارج، خاصة أسواق الضفة الغربية.
