logo
طاقة

تهديد إيران بإغلاق «مضيق هرمز» يرفع تكاليف شحن النفط والغاز

أسعار الشحن اليومية للغاز الطبيعي المسال قد تتجاوز 100 ألف دولار

تهديد إيران بإغلاق «مضيق هرمز» يرفع تكاليف شحن النفط والغاز
ناقلتا نفط تمران عبر مضيق هرمز، يوم 21 ديسمبر 2018المصدر: رويترز
تاريخ النشر:

ارتفعت الأسعار العالمية لشحن النفط والغاز بشكل حاد، وبلغت تكاليف ناقلات النفط العملاقة في الشرق الأوسط أعلى مستوياتها على الإطلاق، مع احتدام الصراع بين الولايات المتحدة وإيران، واستهداف طهران السفن المارة عبر «مضيق هرمز»، وفق ما أفادت به  بيانات شحن ومصادر اليوم الثلاثاء.

وتوقف الشحن عبر «مضيق هرمز» بين إيران وعُمان، حيث يمر نحو خُمس النفط المستهلك عالمياً إضافة إلى كميات كبيرة من الغاز الطبيعي المسال، وذلك بعد تعرض سفن في المنطقة للهجوم في إطار رد إيران على الضربات الأميركية والإسرائيلية، وفق وكالة «رويترز».

أخبار ذات صلة

فرقاطة تابعة للبحرية الأميركية مع سفن من خفر السواحل أثناء عبورها مضيق هرمز بتاريخ 24 يونيو 2022.

المضيق الأهم في العالم.. هل يغيّر «هرمز» مصير الحرب؟

وتسبب هذا الاضطراب والمخاوف من إغلاق طويل الأمد في ارتفاع أسعار النفط والغاز الطبيعي في أوروبا، وقفزت العقود الآجلة لخام برنت 10% تقريباً هذا الأسبوع بعد تسبب الصراع في إغلاق عدد من منشآت النفط والغاز في الشرق الأوسط.

أسعار الشحن

أظهرت بيانات مجموعة بورصات لندن ارتفاع تكلفة الشحن القياسية للناقلات الضخمة المستخدمة لنقل مليوني برميل نفط من الشرق الأوسط إلى الصين إلى أعلى مستوى على الإطلاق عند 423736 دولاراً في اليوم أمس الاثنين.

وتضاعف السعر مقارنة بيوم الجمعة، مواصلاً مكاسبه من أعلى مستوى له في 6 أعوام والذي سجله الأسبوع الماضي، بعدما هاجمت الولايات المتحدة وإسرائيل إيران.

وقفزت أسعار الشحن اليومية لناقلات الغاز الطبيعي المسال أكثر من 40% أمس بعد أن أوقفت قطر إنتاجها.

تصاعد الدخان بعد انفجار استهدف ميناء بندر عباس بمضيق هرمز، التُقطت الصورة بواسطة Planet Labs PBC في 2 مارس 2026.
تصاعد الدخان بعد انفجار استهدف ميناء بندر عباس بمضيق هرمز، التُقطت بواسطة Planet Labs PBC في 2 مارس 2026. المصدر: (أ ف ب)

قال المحلل الرئيسي للغاز الطبيعي المسال العالمي في شركة «وود ماكنزي» لاستشارات الطاقة، فريزر كارسون: «إن أسعار الشحن اليومية الفورية للغاز الطبيعي المسال قد تتجاوز 100 ألف دولار هذا الأسبوع بسبب نقص المعروض».

وأضاف أن فرصة توفر السفن لبقية شهر مارس ضئيلة إذ يحاول مشغلو السفن التعامل مع الأعمال المتراكمة الناتجة عن الاضطرابات الجوية خلال فبراير.

كما أوضح كارسون أن الشحن سيظل متوقفاً حتى التأكد من المرور الآمن عبر «مضيق هرمز».

أخبار ذات صلة

سفينة شحن راسية في ميناء الفجيرة الإماراتي يوم 13 مايو 2019.

الممرات البديلة.. هل تعوض إغلاق «مضيق هرمز»؟

logo
اشترك في نشرتنا الإلكترونية
تابعونا على
تحميل تطبيق الهاتف