اﻷثنين 5 أكتوبر 2026 م
من المرجح أن تنخفض صادرات كوريا الجنوبية من السيارات خلال العام الجاري، لأول مرة منذ 5 سنوات، وذلك بسبب زيادة الإنتاج الخارجي والرسوم الجمركية الأميركية على الواردات، حسب ما أفادت به مصادر في قطاع السيارات اليوم السبت.
وقدرت جمعية السيارات والتنقل الكورية (كاما)، صادرات السيارات هذا العام بما يتراوح بين 2.71 مليون و2.72 مليون وحدة، بانخفاض يتراوح بين 2.3% و2.6% مقارنة بـ 2.78 مليون وحدة في العام السابق.
وفي حال ثبات التوقعات، فسيكون ذلك أول انخفاض سنوي منذ عام 2020، عندما عطّلت جائحة كوفيد-19 صادرات السيارات العالمية، وفق وكالة «يونهاب».
وتراجعت صادرات السيارات إلى 1.88 مليون وحدة في عام 2020 مقارنة بـ 2.4 مليون وحدة في العام السابق. ثم انتعشت الصادرات بشكل مطرد، حيث ارتفعت من 2.04 مليون وحدة في عام 2021 إلى 2.76 مليون وحدة في عام 2023، وفقاً لبيانات الجمعية.
يرجع الانخفاض المتوقع هذا العام بشكل رئيس إلى ضعف الشحنات إلى الولايات المتحدة، أكبر سوق خارجية لشركات السيارات الكورية.
خلال الأشهر العشرة الأولى من العام الجاري، صدّرت كوريا الجنوبية 2.25 مليون سيارة، ومن المتوقع شحن حوالي 460 ألف وحدة في الشهرين الأخيرين من العام الجاري.
وشكلت الصادرات إلى الولايات المتحدة خلال الفترة من يناير وحتى أكتوبر الماضيين 49% من الإجمالي، وانخفضت بنسبة 7.9% على أساس سنوي إلى 1.1 مليون وحدة.
وجاء هذا الانخفاض في أعقاب إطلاق مجموعة هيونداي موتور في أكتوبر لمصنعها المخصص للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. وتخطط المجموعة لزيادة السعة الإنتاجية السنوية للمصنع من 300 ألف إلى 500 ألف وحدة لتلبية الطلب المحلي.
على الرغم من أن الحكومة الأميركية خفّضت مؤخراً الرسوم الجمركية على السيارات الكورية من 25% إلى 15%، إلا أن مسؤولي الصناعة يقولون إنه من المتوقع أن تؤثر أعباء الرسوم الجمركية على الصادرات إلى السوق الأميركية
وقال مسؤول في الصناعة: «إذا رفعت مجموعة هيونداي موتور أسعار التجزئة في الولايات المتحدة للحفاظ على الربحية، فقد يضعف الطلب المحلي على سيارات هيونداي وكيا؛ ما يؤدي إلى مزيد من الانخفاض في الصادرات».
